أكدت يوم أمس الجمعة 13 ماي الوكالة المصرية للسياحة أن المنظمة العالمية للسياحة اختارت مدينة الأقصر المصرية لتعيينها عاصمة السياحة العالمية لسنة 2016 مما سيعطي دفعا قويا للسياحة المصرية التي تعيش أوضاعا صعبة منذ الربيع العربي لسنة 2011 حيث تقلص عدد السياح الذين زاروا مصر من 14.7 مليون سنة 2010 إلى أقل من 10 ملايين سنة 2014 في حين سجلت المداخيل المتأتية من السياحة انخفاضا هاما بنسبة 15 في المائة خلال سنة 2015.
كما قررت المنظمة تنظيم ندوة عالمية للسياحة بمدينة الأقصر خلال شهر أكتوبر 2016.
وتعتبر الأقصر إحدى أهم المناطق الأثرية في العالم لتوفرها علي تراث حضاري نادر جعلها مع أهرامات الجيزة مركز الاستقطاب السياحي حيث ظلت ما بين سنوات 1970 و1980 المنطقة الأكثر زيارة من قبل سياح مختلف مناطق العالم بمعدل عشرة آلاف زائر في اليوم لتكون المؤشر لفترة ازدهار السياحة المصرية.
وتتميز الأنشطة الدورية المسجلة في الأقصر بعدا ثقافيا افريقيا من خلال تنظيم مهرجان للفلم الافريقي سنويا حيث شهدت دورته الأخيرة التي انتظمت خلال شهر مارس الماضي اقبالا كبيرا جعلها المرجع السينمائي الأول للقارة الافريقية.
تعلم شركة النقل بتونس بأنّه خلافا لما تمّ تداوله بعدد من وسائل الإعلام والذي مفاده أنّ وزارة النقل وضعت على ذمة العموم رقما أخضر مخصصا لحالات التحرّش على متـن وسائل النقل العمومي، فإنّ حقيقة الأمر تتمثّـل في أنّ الرقم الأخضر الصحيح هو 80100345 وهو يعود بالنظر إلى شركة النقل بتونس التي خصّـصته لتقبّـل مختلف ملاحظات حرفائها.
La revue marocaine - Tourisme et Gastronomie - à large diffusion a publié dans son dernier numéro du 13 Mai 2016 les impressions des membres du comité exécutif et du bureau directeur de la FIJET (Fédération internationale des journalistes et écrivains du tourisme) ainsi que des autres journalistes spécialisés en tourisme qui ont participé au voyage du Maroc et ce, dans ces termes que la revue a traduit ces impressions: Les membres de la Fédération internationale des journalistes et écrivains du tourisme (FIJET), en visite au Maroc du 6 au 12 mai 2016, sont unanimes à souligner les réalisations accomplies par le Maroc en tant que destination touristique.
Après un forum tenu, samedi 7 mai à Casablanca, sur le tourisme en méditerranée auquel ont pris part plus de 60 journalistes spécialisés, membres de la FIJET, venus de 26 pays, ainsi que les responsables et les professionnels de ce secteur au Maroc, la visite de Meknès a été la deuxième étape pour eux de découvrir une cité millénaire où les autorités et les élus ont réservé un accueil des plus chaleureux aux membres de la délégation. Destination touristique par excellence, Marrakech que de nombreux membres de la FIJET connaissent déjà pour l’avoir visité a ébloui l’ensemble des convives de l’Association marocaine des journalistes et écrivains du tourisme (AMJET), organisatrice du séjour de la FIJET, la ville ocre ayant connu, au cours des dernières années, un essor et un développement impressionnant, notamment au plan de l’infrastructure hôtelière. Après Casablanca, Meknès et Marrakech, les membres de la délégation ont également fait un détour par Mazagan et la ville d’El Jadida avant de reprendre la route pour la perle bleue Chefchaouen et la ville de Tanger. Dans des déclarations à Tourisme et Gastronomie, les membres de la FIJET n’ont pas manqué de relever les progrès accomplis par le Maroc dans le domaine du tourisme ainsi que la sécurité, l’hospitalité, le professionnalisme, la beauté des sites et la qualité des infrastructures à même de faire du Royaume l’une des meilleures destinations au monde.
Le président de la Fijet M. Tijani Haddad a, de son coté, exprimé ses impressions aprés la visite de travail réussie au Maroc en ces termes: « Nous sommes ici au Maroc, pays hospitalier et pays d’accueil, pour tenir les assises de la FIJET, les réunions du bureau exécutif et du comité directeur. Et en marge de ces réunions, nous avons convenu avec l’AMJET d’organiser un forum. Nous avons choisi comme thème « la région méditerranéenne : défis et horizons ». Nous l’avons fait au Sheraton de Casablanca et c’était un débat extraordinaire avec des interventions très intéressantes. Ensuite nous sommes allés à Meknès et nous avons été éblouis par le changement qu’a connu cette ville qui est devenue une ville de séjour alors qu’elle était une ville de transit seulement. Meknès peut être aujourd’hui une destination touristique avec les hôtels dont elle dispose. Elle peut donc aspirer à devenir une ville touristique. Et nous avons été éblouis aussi par la propreté de la ville, par son environnement et sa verdure. Tout ceci contribuera non seulement à la beauté de la ville mais aussi à l’attraction d’un grand nombre de touristes. Maintenant nous sommes à Marrakech qui est une ville qui a réussi sur le plan produit, sur le plan hôtellerie et sur le plan attractivité. Tout cela en fait une très grande destination.
Nous ne pouvons que nous féliciter et remercier l’AMJET et les professionnels du tourisme qui ont été très enthousiastes pour contribuer à la réussite de cet événement. »
Le phénomène de vol dans les mosquées n’est en rien un fait nouveau. Il le vit au quotidien. On y dérobe tout ou presque : téléphones portables, chaussures notamment. C’est pourquoi la plupart des mosquées sont pourvues d’étagères où les fidèles posent leurs chaussures. Car si vous vous déchaussez à l’entrée, le risque de repartir pieds nus à la maison est trop grand. A moins que vous n’étiez venu avec des chaussures usées. Une stratégie des petits malins. A Kélibia, un voleur ingénieux, âgé de 70 ans, a réussi l’exploit de voler des sommes d’argent et plusieurs objets pendant la prière. Arrêté, ce dernier a été placé sous mandat de dépôt.
أشرف وزير النقل انيس غديرة مساء الجمعة 13 ماي 2016 على اختتام الندوة التي تناولت مستقبل النقل الجماعي في تونس والتي كانت من تنظيم المعهد التونسي للدراسات الاستراتيجية بالتعاون مع وزارة النقل والمؤسسة الألمانية "كونراد ادناور" وذلك بحضور رئيس المعهد السيد حاتم بن سالم والسيد منصف بن رمضان كاتب عام جامعة النقل بالإضافة إلى اطارات وزارة النقل والرؤساء المديرين العامين للشركات تحت الاشراف وخبراء محليين وأجانب في مجال النقل. وفي مداخلته اثنى السيد الوزير على عمل اللجان وعلى اهتمامهم بملف النقل العمومي مشددا على اهمية مراجعة القوانين المنظمة للقطاع حتى يتسنى تطوير منظومة النقل معتبرا ان لا يمكن الحديث عن تطوير للنقل دون مراجعة للقوانين المنظم له. وفي نفس السياق، اعتبر انيس غديرة النقل العشوائي ظاهرة خطيرة لابد من القضاء عليها عبر الردع وتطوير النقل المنتظم للأشخاص. كما تطرق الى مسالة التنسيق بين امثلة التهيئة الترابية ومخططات النقل ضاربا بذلك مثلا ما يعيشه مشروع الشبكة الحديدة السريعة من عراقيل بسبب غياب التنسيق وعدم وجود رؤية وبرمجة واضحة بين متعهدي التهيئة الترابية والنقل. واوضح السيد الوزير في طرحه لملف النقل الحديدي ان الوزارة عاقدة العزم خلال مخططها الخماسي للتنمية على احداث ثورة في السكك الحديدة عبر ما تضمنه المخطط من مشاريع كبرى. واعتبر السيد انيس غديرة ان الحاجة الان اصبحت اكيدة لبعث مرصد وطني للنقل سيساعد على اخذ القرارات الصائبة المبنية على معطيات واحصائيات علمية ودقيقة.
أوردت الجريدة الالكترونية - رأي اليوم - مقالا للصحفي نبيل بكاني بخصوص عملية التصويت المتعلقة بقانون حول اعادة اللاجئين من أبرز ما جاء فيه أن نواب البوندستاغ الألماني (البرلمان الألماني) صادقوا أمس الجمعة 12 ماي على مشروع قانون يصنف ثلاث بلدان من المغرب العربي كـ”دول آمنة” وهي تونس والجزائر والمغرب في اطار خطة ألمانية للتقليل من تدفق اللاجئين.
ويتيح القانون الجديد عند دخوله حيز التنفيذ رفض طلبات طالبي اللجوء وترحيلهم في أسرع وقت إلى بلدانهم الثلاث وهي تونس والجزائر والمغرب.
وصوت 424 نائبا على مشروع القانون فيما اعترض عليه 143، إلى جانب امتناع ثلاثة نواب عن التصويت، ورفض كل من حزب اليسار والخضر القانون بشدة.
ويشار إلى أن الائتلاف الحاكم في ألمانيا كشف في جانفي الماضي عن تدابير مشددة للحد من عدد اللاجئين في البلاد، من خلال اضافة كل من المغرب والجزائر وتونس إلى قائمة البلدان الآمنة.
وفيما وافق الثلاثي المشكل للحكومة الفيدرالية، وهم الحزب الديمقراطي الاشتراكي والحزب المسيحي الديمقراطي الذي تنتمي إليه المستشارة الألمانية انغيلا ميركل، والاتحاد المسيحي الاجتماعي على الخطة، أعلنت هيئات حقوقية مدافعة عن اللاجئين وحزبي اليسار والخضر رفضها هذا القانون موجهة اليه انتقادات شديدة.
أعلن المعهد الوطني للرصد الجوي اليوم الجمعة 13 ماي 2016 أنه من المتوقع وجود سحب عابرة غدا السبت بأغلب الجهات وتتكاثف تدريجيا بعد الظهر بالشمال الغربي والوسط مع أمطار متفرقة ومؤقتا رعدية. الرياح من القطاع الغربي بالشمال والوسط ومن القطاع الشرقي بالجنوب من المتوقع أن تكون قوية من 40 إلى 60 كلم/س قرب السواحل الشمالية وضعيفة فمعتدلة من 15 إلى 30 ببقية الجهات. البحر شديد الاضطراب فمضطرب بالشمال ومضطرب فقليل الاضطراب ببقية السواحل. تتراوح الحرارة القصوى بين 21 و 26 درجة بالشمال والمرتفعات وبين 26 و 31 درجة ببقية الجهات.
أوردت مجلة – جون أفريك – أن المصنع الفرنسي لسيارات رينو أمضى خلال شهر أفريل 2016 عديد الاتفاقيات مع المملكة المغربية لانجاز مشاريع استثمارات في قطاع الصناعة يتجاوز حجمها 10 مليارات من الدراهم ما يعادل 909 مليون يورو وذلك بهدف تقوية ودعم صناعة السيارات الفرنسية من هذا النوع في المملكة.
وكانت اتفاقيات أخرى وقع امضاؤها خلال شهر جوان من سنة 2015 مع مجموعتي بيجو وسيتروان لانجاز مشروع لتركيب السيارات والمحركات بداية من سنة 2019 باستثمارات تقارب 6 ملايين درهم أي ما يعادل 557 مليون يورو في اطار مشروع يهدف إلى انتاج 200 ألف سيارة و 200 ألف محرك في السنة.
Les bains d'eaux chaudes naturelles, surprennent les visiteurs. Ils offrent la possibilité de faire une agréable étape bien-être au cœur de l’Ile de rêve comme en témoigne l’inauguration par Saïd El Aidi, ministre de Santé, ce vendredi 13 mai 2016, la station thermale « Djerba les Bains ».
« Ces eaux sulfureuses permettent de soigner les voies respiratoires, voies urinaires, maladies de l'appareil digestif, affections cardio-artérielles, infections dermatologiques, affections rhumatismales », a souligné, Rezig Ouslati, le PDG de l’Office national de thermalisme et d’hydrothérapie.
« Djerba les Bains » dispose de structures et commodités nécessaires assurant les conditions de repos et de récupération aussi bien pour les curistes que pour les malades souffrant de problèmes dermiques ou d’articulation. Une aile médicalisée a été créée au niveau de cette station pour le traitement naturel des différentes pathologies. Elle dispose de tous les moyens et techniques servant à cet effet. Pour cette année, les responsables de la station tablent sur 500 curistes en quête de traitement.